Știri din industriile mării

La data de 27 octombrie 2019, în șantierele navale românești de la Marea Neagră se afla la reparați o flotilă de 17 nave străine. Din total, șapte nave sunt reparate la Șantierul Naval Constanța, cinci nave la Midia și cinci nave la Mangalia. 

XXX 

În portul Constanța, se aflau sub operațiuni de încărcare - descărcare un număr de 28 de nave, iar în portul Midia, o navă. Din totalul de 29 de nave, 8 nave operau cereale, 4 nave - hidrocarburi, o navă - cherestea, o navă - produse chimice, 4 nave - șrot, o navă - soia, 2 nave - containere, o navă - sare, o navă - echipamente, 4 nave - produse metalice și o navă - cărbune. 

Navele aflate sub operare sunt, în general, de capacitate mică și medie. Cea mai mare era nava portcontainer "Maximos Ar" (207,9 metri lungime), acostată în terminalul Socep. 

În rada portului Constanța, așteptau 7 nave să intre la operare. 

XXX 

Un număr de 52 de nave cu mărfuri și-au anunțat sosirea în portul Constanța, în următoarele două săptămâni, iar în portul Midia vor veni 5 nave. Din totalul de 57 de nave, 24 nave sunt cu mărfuri containerizate, 4 nave vor descărca produse metalurgice, 4 nave - hidrocarburi, o navă - sare, 2 nave - materii prime siderurgice, 6 nave vor încărca cereale, o navă - produse chimice, 2 nave - autoturisme, 2 nave - echipamente, 2 nave - animale vii, o navă - șrot, o navă - ulei de rapiță, 4 nave - fier vechi. 

Printre cele mai mari nave așteptate, se numără portcontainerele "Maersk Kyrania", "Maersk Klapeida", "Santa Cruz" și "Maira XL", fiecare având 300 metri lungime.