Renault Zoe, citadina 100% electrică. Test drive la Constanța
Articole de la același autor
Renault România a adus, week-end-ul trecut, la Constanța, noul model de vehicul 100% electric, Zoe. Am făcut un test drive și am văzut care sunt secretele acestui model.
Zoe vine pe piața din România în două variante de echipare, Life și Zen, cea din urmă fiind cu 1.100 de euro cu TVA mai scumpă decât prima, care pornește de la un preț de 20.900 de euro cu TVA.
Diferența de preț nu este făcută de motorizare, ci de dotări. Are 88 de cai putere și o autonomie de 150 de kilometri reali, fiind omologată cu o autonomie de 210 kilometri în condiții ideale. Este limitată din construcție la o viteză maximă de 135 de kilometri pe oră, are cutie automată de viteze și ajunge la 100 km/h de pe loc în 13.5 secunde.
De menționat ar mai fi și faptul că, în afară de prețul de achiziție, se mai adaugă și chiria pentru baterie.
"Pentru șasiu se face un leasing financiar, pentru baterie un leasing operațional. Bateria rămâne întotdeauna în proprietatea Renault, ceea ce ne obligă pe noi să asigurăm asistență utilizatorilor de vehicule electrice și să-i asigurăm pe aceștia că le vom pune la dispoziție tot timpul o baterie care să funcționeze la cel puțin 80% din capacitate", a declarat Ionuț Gheorghe, brand manager, Renault România.
Zoe vine pe piața din România în două variante de echipare, Life și Zen, cea din urmă fiind cu 1.100 de euro cu TVA mai scumpă decât prima, care pornește de la un preț de 20.900 de euro cu TVA.
Diferența de preț nu este făcută de motorizare, ci de dotări. Are 88 de cai putere și o autonomie de 150 de kilometri reali, fiind omologată cu o autonomie de 210 kilometri în condiții ideale. Este limitată din construcție la o viteză maximă de 135 de kilometri pe oră, are cutie automată de viteze și ajunge la 100 km/h de pe loc în 13.5 secunde.
De menționat ar mai fi și faptul că, în afară de prețul de achiziție, se mai adaugă și chiria pentru baterie.
"Pentru șasiu se face un leasing financiar, pentru baterie un leasing operațional. Bateria rămâne întotdeauna în proprietatea Renault, ceea ce ne obligă pe noi să asigurăm asistență utilizatorilor de vehicule electrice și să-i asigurăm pe aceștia că le vom pune la dispoziție tot timpul o baterie care să funcționeze la cel puțin 80% din capacitate", a declarat Ionuț Gheorghe, brand manager, Renault România.
Comentează știrea
catalin
25 mai 2015
Angajare imediata !!!!! Oferim curs gratuit si complet de instruire de la zero! Se lucreaza part-time sau full-time, la alegere. Cerem seriozitate si dorinta de a invata ceva absolut nou si de viitor. Valabil in toate orasele !!! Va oferim alte detalii dupa ce trimiteti textul "detalii" la adresa de email [email protected]
Articole pe aceeași temă
Luni, 27 Aprilie 2015
Joi, 05 Martie 2015
Miercuri, 04 Martie 2015
Miercuri, 18 Februarie 2015
Sâmbătă, 23 Mai 2015
Vineri, 15 Mai 2015
Luni, 11 Mai 2015
Marţi, 28 Aprilie 2015
Duminică, 22 Februarie 2015
