Conflictul de muncă de la North Star Shipping s-a încheiat cu victoria salariaților

Greva generală de la compania North Star Shipping din portul Constanța, anunțată pentru luni, 15 iulie, a fost evitată, la mustață. Joi, 11 iulie, conducerea Sindicatului Portuar Român "Unirea", în frunte cu președintele Silviu Stanciu, a avut două runde de negocieri cu Gary McGuigan, administrator și reprezentatul pentru Europa al multinaționalei ADM, cea care deține compania constănțeană.

La finalul discuțiilor, propunerile avansate de angajator au fost aduse de liderii sindicatului la cunoștință salariaților, cerându-li-se să decidă încetarea conflictului sau declanșarea grevei generale. Consultarea a durat trei zile, de vineri până duminică, membrii de sindicat exprimându-și voința în scris: "Renunțăm la grevă!" Drept urmare, în zilele următoare, conducerea sindicatului va continua formalitățile pentru semnarea contractului colectiv de muncă.

Rezultatele negocierilor

Iată, pe scurt, rezultatele negocierilor:

- pentru îmbunătățirea condițiilor de muncă, asigurarea sănătății și securități în muncă, va fi evaluat fiecare loc de muncă. Din echipa de evaluare va face parte și un reprezentant al sindicatului. Comitetul de sănătate și securitate în muncă va analiza cele constate și va aplica măsurile corespunzătoare;

- încheierea pe perioadă nedeterminată a actelor adiționale la contractele individuale de muncă. Acestea vizează majorarea salariului de încadrare cu 19,925%, având în vedere trecerea contribuțiilor din sarcina angajatorului în sarcina salariaților, conform O.U.G. nr. 79/2017;

- creșterea cu 4% a salariului lunar brut al fiecărui salariat, dar nu mai puțin de 430 de lei brut și nu mai puțin de 250 de lei net pentru fiecare salariat;

- în vederea uniformizării salariilor (pentru aceeași funcție și pregătire), angajatorul va apela, în perioada următoare, la o firmă specializată de resurse umane. Aceasta, împreună cu reprezentanții sindicatului și ai angajatorului, va analiza toate funcțiile, fișele de post și responsabilitățile, nivelul de muncă și toate salariile din companie. Uniformizarea salariilor se va aplica în funcție de concluziile acestei analize, indiferent de impactul financiar;

- valoarea tichetului de masă crește de la 10 lei la 15 lei, iar norma de hrană pentru personalul navigant se majorează de la 50 de lei la 55 de lei;

- prima de vacanță crește de la 600 de lei net la 1.350 de lei net, dacă salariatul alege acordarea de vouchere de vacanță (1.450 lei brut). În cazul în care nu dorește vouchere de vacanță, salariatul primește suma netă ce rezultă din reținerea impozitului și a contribuțiilor aferente sumei de 1.450 de lei brut;

- prima de Ziua Lucrătorului Portuar crește de la 300 de lei net la 400 de lei net, prima de Paști, de la 500 de lei net la 600 de lei net, prima de Crăciun crește cu aproximativ 430 de lei brut, dar nu mai puțin de 250 de lei net pentru fiecare salariat. Prima de Crăciun este la valoarea unui salariu de încadrare al fiecărui salariat;

- acordarea unei prime pentru prima căsătorie a salariatului, în valoare de 2.000 de lei net;

- acordarea unei prime de fidelitate, egală cu un salariu de încadrare, pentru o vechime de 15, 20, respectiv 25 de ani acumulată de salariat în cadrul societății, respectiv 1,5 salarii de încadrare pentru o vechime de 30 de ani în cadrul societății;

- încheierea de asigurări pentru accidente de muncă și boli profesionale pentru toți salariații;

- menținerea plății orelor suplimentare în cursul lunii în care sunt efectuate (rezultă un spor de 200%), în condițiile în care angajatorul propusese acordarea de timp liber corespunzător;

- menținerea duratei de 28 de zile lucrătoare pentru concediul de odihnă anual;

- menținerea celor șase salarii compensatorii acordate în caz de concediere colectivă sau individuală. Angajatorul propusese reducerea lor la trei salarii.

O negociere grea

"A fost o negociere grea, care a durat cinci luni. Din punctul meu de vedere, rezultatele sunt extraordinare. Desigur, îmi doream mai mult, având în vedere faptul că această societate are un mare potențial de a crește veniturile salariaților mult mai mult decât am obținut de această dată, dar consider că lucrurile se fac pas cu pas, treaptă cu treaptă, și cred că suntem pe calea cea bună. Dacă am fi obținut în fiecare an creșterile salariale pe care le-am obținut prin această negociere, astăzi salariații ar fi ajuns acolo unde eu spun de foarte mult timp că trebuie să fim; trebuie să avem un câștig minim net garantat de cel puțin o mie de euro", a declarat Silviu Stancu.

Cine sunt marii câștigători

Trebuie să fim corecți, stimați cititori, și să spunem că nu doar salariații au ieșit în câștig. În fapt, marii câștigători ai acestor negocieri sunt compania North Star Shipping și acționarii săi. Printr-un nivel de salarizare mai înalt, ei vor asigura creșterea satisfacției în muncă și, drept urmare, o productivitate mai înaltă. Pe de altă parte, în condițiile migrației masive a lucrătorilor din România, loialitatea angajaților față de compania North Star Shipping va crește. Totodată, aceasta va deveni mai atractivă pentru forța de muncă tânără.

În prezent, Sindicatul Portuar Român "Unirea" reprezintă interesele angajaților din cinci societăți: North Star Shipping, Minmetal și ADM Logistics, care au fuzionat sub denumirea North Star Shipping, Administrația Portului Giurgiu și Decirom SA din portul Constanța.

"Îi așteptăm și pe angajații altor companii să ni se alăture în sindicat. Numai împreună și cu un sindicat independent putem realiza ceea ce ne dorim de foarte mult timp. Reușita negocierilor de până acum este cea mai bună dovadă. În urmă cu trei săptămâni, am încheiat, cu niște rezultate extraordinare, negocierile colective la Administrația Portului Giurgiu. Am reușit să implementăm o grilă de salarizare cu coeficienți de ierarhizare minim și maxim, ceea ce n-a existat în Administrația Portului Giurgiu de foarte mult timp. Am obținut creșterea salariile și am rezolvat mai multe revendicări. Pur și simplu, am schimbat contractul colectiv de muncă în profunzime, în proporție de 70%. Am venit cu un alt proiect pe care am reușit să îl impunem angajatorului. Acestea sunt două rezultate obținute într-o perioadă foarte scurtă, de un sindicat foarte tânăr, abia înființat", a declarat, pentru cotidianul "Cuget Liber", Silviu Stanciu, liderul sindicatului "Unirea", care deține și funcția de președinte al Federației Sindicatelor Trans-Conex.