Cine a făcut profit în portul Constanța, în 2019

Astăzi, vom vorbi despre esența capitalismului, adică despre profit.

Potrivit datelor de bilanț financiar publicate de Ministerul Finanțelor, 18 dintre cei 24 de operatori portuari prezenți în studiul nostru au încheiat anul 2018 pe profit. Împreună, cele 18 de firme au realizat un excedent brut total de 245.857.042 lei (aproximativ 51.811.734 euro). Ceilalți șase operatori au raportat o pierdere brută totală de 11.902.366 lei (2.508.295 euro).

Pe ansamblu, cei 24 operatori portuari au realizat un excedent brut de 233.954.676 lei (49.303.438 euro). Rezultatul este superior cu 24,38% în lei celui din 2018 (și cu 21,98%, în euro). Comparativ cu anul 2008, excedentul brut realizat în anul 2019 este mai mare cu 47,19% în lei (și cu 14,23% în euro).

Dintre cele 18 firme care au încheiat anul 2019 pe profit, un număr de 14 firme au obținut rezultate superioare anului 2018, iar 4 firme, un profit mai mic.

Pe de altă parte, trei dintre cele șase firme cu rezultate negative și-au majorat pierderile în 2019, comparativ cu anul de 2018, în timp ce alte trei firme au trecut de pe profit pe pierdere.

Campioana profitabilității

În 2019, primul loc în ierarhia profitabilității i-a revenit companiei North Star Shipping, cu un rezultat pozitiv brut de 53.967.547 lei (11.373.081 euro). Aceasta operează cantități importante de cereale, dispunând de silozuri moderne și magazii cu o capacitate totală de 313.000 tone. Față de anul 2018, ea a înregistrat o creștere cu 28,07% a profitului. North Star Shipping a contribuit cu 21,95% la profitabilitatea generală a grupului celor 24 de firme analizate.

Pentru prima oară după mulți ani, compania Constanța South Container Terminal (CSCT), care a fost mulți ani la rând campioana profitabilității în portul Constanța, a fost nevoită să se mulțumească cu locul al doilea. Ea a obținut un profit brut de 52.702.167 lei (11.106.416 euro), mai mare cu 20,34% față de anul precedent.

Influența companiei CSCT asupra excedentului financiar general a ajuns la 21,44%.

Poziția a treia aparține companiei Chimpex, specializată în operarea produselor chimice și a cerealelor. În anul 2019, aceasta a înregistrat un profit brut de 46.401.307 lei (9.778.577 euro), cu 31,94% mai mare decât în 2018. Contribuția sa la profitabilitatea generală este de 18,87%.

Locul patru îi revine operatorului Socep, cu un profit brut de 21.448.961 lei (4.520.138 euro), mai mare cu 47,42% față de cel realizat în 2018. Acesta a influențat în proporție de 8,72% profitabilitatea generală.

Împreună, cele patru companii au avut o contribuție de 70,98% la rezultatul pozitiv al industriei portuare.

Cele mai spectaculoase creșteri ale profitului brut din 2019 față de anul 2018 le-au înregistrat: Oil Terminal (+125,45%), Canopus Star (+83,19%), Comvex (+78,36%), Romned Port Operator (+68,62%), Silo - Port (+63,99%) și Socep (+47,42%).

Cele mai profitabile mărfuri derulate prin portul Constanța sunt cerealele, petrolul, produsele chimice, materia primă siderurgică și containerele. Șase firme din top zece al celor mai profitabile companii operează, exclusiv sau cu precădere, cereale.