Acțiunile administrațiilor portuare și aeroporturilor nu vor fi vândute în 2014

La finele anului 2011, Ministerul Transporturilor anunțase relansarea, în 2012, a procesul de privatizare a companiilor la care este acționar. Mai mult, pe data de 21 decembrie 2011, a fost semnat protocolul de colaborare cu Bursa de Valori București. La acea vreme s-a constituit un grup de lucru pentru a analiza problemele legislative, tehnice, de reglementare și instituționale legate de vânzarea unor pachete de 5% din acțiunile deținute la următoarele unități aflate în portofoliul ministerului: Compania Națio-nală "Aeroporturi București", Societatea Națională Aeroportul Internațional "Mihail Kogălniceanu", Societatea Națională Aeroportul Internațional "Timișoara - Traian Vuia", Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța, Compania Națională Administrația Canalelor Navigabile Constanța, Compania Națională Administrația Porturilor Dunării Maritime Galați, Compania Națională Administrația Porturilor Dunării Fluviale Giurgiu.

Conform Legii nr. 247/2005 privind reforma în domeniile proprietății și justiției, procedurile de admitere la tranzacționare trebuie finalizate cel târziu la 31 decembrie 2014. Printr-un proiect de lege inițiat de Ministerul Transporturilor se propune prelungirea termenului până la data de 30 iulie 2016.

În referatul de susține a proiectului se afirmă că procedurile nu au fost finalizate "din cauza efectelor crizei economice, a renunțării la contractele de intermediere ori a altor motive obiective, spre exemplu inițierea unor proiecte de acte normative de transfer a unor pachete de acțiuni în cazul unei companii. În prezent, este în derulare contractul de intermediere încheiat pentru oferirea la vânzare prin ofertă publică secundară la Bursa de Valori București a unui pachet de acțiuni reprezentând 5% din valoarea capitalului social al Companiei Naționale "Administrația Porturilor Maritime" S.A. Constanța, iar intermediarul a propus modificarea strategiei de privatizare. Pentru celelalte companii, Ministerul Transporturilor și-a propus inițierea graduală a procedurilor pentru selecția intermediarilor (…),dar termenul maximal prevăzut de lege, 31.12.2014 este insuficient pentru derularea procedurilor."